L’assessore alle Infrastrutture gela le speranze dei comaschi. Iter lungo e complesso e nessuna certezza. E smentisce Maroni: «Nel 2017 e nel 2018 nessuna comunicazione con gli enti sull’ipotesi di transito gratuito»

L’opera per cui ci chiedono 25 cent al chilometro finanziata per il 70% con denaro pubblico