Bici più sicure con la velostazione. Via libera al progetto di FerrovieNord

Una nuova velostazione fuori dalla fermata delle Nord. Ieri la giunta ha approvato, su disegno delle ferrovie, il progetto per realizzare alla sinistra dell’edificio della stazione una velostazione, per incentivare l’utilizzo delle biciclette e dunque la mobilità sostenibile in città. L’opera, da costruire nell’arco dei prossimi sei mesi, impegna 130mila euro, ci sarà spazio per una quindicina di biciclette.

Accesso con la tessera “IoViaggio”

«Di rastrelliere nella zona ne abbiamo già diverse, ma non un’area controllata, un vero ricovero per le biciclette – spiega Loredana Testini, assessore con delega alla mobilità – riparto anche dalle intemperie, sicuro da passaggi sgraditi. Questa novità è un servizio nel quale crediamo, per domandare ai pendolari di arrivare al treno pedalando invece che con le automobili». E’ una novità per incentivare il sano movimento, per abbattere l’inquinamento, per intasare meno strade e parcheggi. Alle velostazioni regolamentate di Ferrovie Nord si accede con la tessera IoViaggio, dunque i cancelletti non sono sempre aperti al pubblico, le ragioni sono ovvie e riguardano la sicurezza, oltre che il decoro e l’ordine pubblico, non di rado in questi anni anche fuori dalla fermata marianese è sparita qualche bici.

Area videosorvegliata

L’area sarà video sorvegliata grazie a delle telecamere installate sulle recinzioni. Sono già 22 le velostazioni realizzate alle fermate delle Nord in tutta la Lombardia, per un totale di quasi 1.200 posti per le bici, sempre con l’accesso regolamentato tramite tessera IoViaggio. Si va da poche decine di supporti per inforcare le ruote fino a cento posti per le velostazioni più grandi, a Turate e Rovato. In altre sei stazioni esistono delle aree anche grandi adibite alla sosta delle biciclette, ma non con l’ingresso riservato agli abbonati, bensì tramite altre tipologie di carte e codici.

«L’impegno di FerrovieNord per contribuire alla creazione di un sistema di mobilità sostenibile – scrive l’azienda dei trasporti - si concretizza attraverso gli investimenti realizzati a favore dell’integrazione modale “bici più treno”. Tale pratica, diffusa già da tempo in molti Paesi europei, rappresenta infatti un tassello fondamentale verso una mobilità più sostenibile. Questo uso combinato di mobilità di trasporto genera benefici non solo per gli utenti del servizio, ma anche alla comunità».

La riqualificazione

La stazione di Mariano, una fermata lungo la direttrice che corre tra Asso e Milano, è stata interessata due anni e mezzo fa da un complessivo intervento di riqualificazione, tra facciata, banchine e servizi interni, quindi anche pareti, pavimentazione, controsoffitto, illuminazione e serramenti. La velostazione è l’ultimo tassello immaginato in una fase successiva.