Milano-Asso, un mese in più di disagi
I lavori sarebbero dovuti terminare domenica, ma Ferrovienord ha comunicato il prolungamento del cantiere per tutto luglio. Dal 3 al 10 agosto tornerà l’orario normale, poi per tutto il mese entrerà in vigore quello estivo ridotto
Lettura 1 min.Erba
Per i pendolari della Milano-Asso si prospetta un’estate di passione. I disagi legati ai lavori di potenziamento della tratta Arosio-Erba, che si sarebbero dovuti concludere il 28 giugno, si protrarranno fino al 2 agosto: lo ha comunicato Trenord, aggiornando il precedente avviso affisso nelle stazioni. Seguirà una settimana di circolazione regolare, la prima dopo tanti mesi, ma il 10 agosto scatterà l’orario estivo ridotto: bisognerà quindi attendere il 31 agosto per muoversi con un treno ogni mezz’ora e senza bus sostitutivi.
Muoversi tra Asso-Erba e Milano è un problema dal 30 marzo, quando sono entrati nel vivo i lavori di potenziamento infrastrutturale disposti da Ferrovienord tra Erba e Arosio. Si trattava di rifare gli armamenti ferroviari, un intervento di manutenzione straordinaria non più rimandabile: il grosso dei lavori viene effettuato di notte, ma è stato necessario ridurre la circolazione dei treni in orario diurno per fare posto ai mezzi da lavoro.
Che cosa sia cambiato, è presto detto. Innanzitutto sono aumentati i tempi di percorrenza in entrambe le direzioni: chi parte da Milano arriva a destinazione più tardi, chi parte da Asso deve salire sul treno con un certo anticipo per arrivare a Cadorna alla stessa ora.
I disagi più grossi interessano però le 18 corse giornaliere che normalmente coprono il tratto Erba-Milano e viceversa. Fino alla fine dei lavori questi treni viaggiano solo tra Merone e Milano, quindi gli utenti di Erba devono raggiungere la stazione di Merone in autobous per salire sul treno diretto a Cadorna; al ritorno, stesso scenario: le carrozze arrivano fino a Merone, da lì ci si sposta in autobus verso Erba.
Veniamo alla brutta notizia. L’annuncio diffuso a marzo da Trenord diceva che queste limitazioni sarebbero proseguite fino al 28 giugno; la scorsa settimana, però, nelle stazioni e sul sito l’annuncio è stato aggiornato: il nuovo documento è intitolato “Modifiche alla circolazione dei treni, dal 30 marzo al 2 agosto 2026, linea Milano Cadorna - Erba/Asso”. Il 28 giugno è diventato il 2 agosto, quindi i disagi proseguiranno per tutto il mese di luglio.
Dal 3 agosto, per la prima volta dal mese di marzo, i pendolari torneranno a viaggiare tra Erba e Milano con i soliti tempi di percorrenza e senza più bus sostituitivi. Il sollievo, in ogni caso, durerà poco, perché il 10 agosto partiranno tre settimane di orario estivo ridotto: come ogni anno il numero delle corse giornaliere verrà tagliato, soprattutto da metà mattina al tardo pomeriggio, a fronte del calo fisiologico dei pendolari in ferie.
Perché tutto torni alla normalità bisognerà attendere lunedì 31 agosto. Quel giorno tornerà in vigore l’orario regolare, tra Erba e Arosio non ci saranno più cantieri: incrociando le dita, studenti e lavoratori torneranno ad avere (quasi) un treno ogni mezz’ora in entrambe le direzioni, per tutta la giornata. Erba e Milano saranno finalmente più vicine, dopo cinque mesi in cui la tentazione di lasciare il treno per l’automobile è stata molto forte.
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