Nuova curva, i lavori volano: via i tubolari e campo ancora allargato

Dopo lo smontaggio di buona parte dei seggiolini dalla ormai ex Curva ovest, si passerà probabilmente già da oggi alla rimozione dei tubolari collocati all’inizio della stagione 2002-2003. Quella struttura che tanti ricordano per essere stata più che “ballerina” all’inizio, costringendo subito dopo a un intervento ulteriore di sostegno per ridurre le oscillazioni.

Nuovi sopralluoghi

Anche ieri sopralluoghi e verifiche per valutare l’ingresso dei camion e la logistica che dovrà poi fisicamente portare via tutte le parti metalliche per lasciare libera l’area. Il secondo snodo importante sarà dopo il concerto del 2 giugno quando verrà rimosso completamente tutto il prato in quanto il campo da gioco, in base alle normative Uefa, dovrà essere allargato di 2,5 metri. Si utilizzerà il parterre davanti alla tribuna coperta che verrà ridotto, le panchine delle squadre saranno arretrate e dovrà essere realizzata una nuova uscita del tunnel. Inoltre prima della stesura del nuovo manto erboso andrà anche allargata la struttura sottostante di serpentine che consente di mantenere il campo in ottime condizioni anche in inverno. Tutte operazioni che dovranno tassativamente essere completate per la Como Cup in programma dal 28 luglio al primo agosto.

Per la nuova curva che in realtà, come detto, sarà un unico blocco rettangolare formato da parti in calcestruzzo prefabbricato, la parte più complicata sarà quella delle fondamenta che saranno le stesse del nuovo Sinigaglia. Lo stesso presidente del Como 1907 Mirwan Suwarso solo qualche settimana fa aveva infatti dichiarato che rispetto al progetto del nuovo stadio (per il quale la società ha chiesto una proroga fino all’inizio di luglio per presentare una variante) «la parte delle fondamenta sarà la stessa, in maniera che quando realizzeremo quella definitiva, lavoreremo su una base già fatta».

Capienza

Come anticipato sull’edizione de “La Provincia” di ieri la curva ovest in versione orizzontale avrà circa 300 posti in più rispetto a quella in tubolari divisa in due spicchi, 306 per la precisione. Curva e tribuna coperta (avrà una ventina di seggiolini aggiuntivi) saranno gli unici due settori a non subire modifiche tra partite di campionato e partite di coppa europea. Il motivo sta nella presenza, sia davanti ai distinti, che davanti alla curva est di piccole tribunette in tubolari, non consentite dai regolamenti Uefa che quindi rimarranno inagibili. E questo farà sì che la capienza del Sinigaglia sarà diversa tra serie A e competizioni Uefa. Saranno quindi 10.875 posti per l’Europa League (lo stesso se il Como 1907 dovesse arrivare addirittura in Champions) mentre in campionato saranno 12.370.

I tifosi ospiti nelle gare Uefa saranno al massimo 700. Obiettivo è essere pronti per la terza partita di campionato e per la prima sfida europea (orientativamente metà settembre) e oltre ai maxi interventi servirà l’ampliamento della sala stampa e, all’esterno dello stadio, più spazio per le emittenti televisive e 150 posti auto riservati Uefa.