Quattro nuovi autovelox a Como entro fine anno: scelta la società per il noleggio

Quattro nuovi autovelox fissi entreranno in funzione sulle principali strade di accesso alla città entro la fine dell’anno: Via Napoleona, in direzione sud; via Pasquale Paoli, in direzione centro città; via Varesina, in direzione centro città e via Canturina, in direzione nord/centro città. Si tratta, come già anticipato a maggio, delle strade cittadine considerate dall’amministrazione a più elevato rischio per la velocità e l’introduzione dei quattro autovelox avverrà in via sperimentale, per fare successivamente valutazioni su eventuali implementazioni in direzione opposta o su altre strade.

Noleggio e installazione

Il Comune di Como ha affidato il servizio di noleggio dei dispositivi per venti mesi alla Project Automation Spa di Monza, impegnando complessivamente 170.678 euro, come riportato nella determina della Polizia locale approvata il 28 agosto.

L’installazione era già stata prevista dalla giunta comunale a maggio, quando il numero di autovelox da introdurre in città era stato fatto scendere dai dieci previsti e autorizzati dalla Prefettura nell’agosto del 2024 ai quattro che verranno effettivamente installati, sulla base di un decreto della Prefettura che aveva autorizzato i quattro rilevatori nel 2024: l’obiettivo dichiarato dal Comune è ridurre l’incidentalità legata al mancato rispetto dei limiti di velocità.

La decisione dopo i problemi burocratici nazionali

Il modello scelto, che rileva chi non rispetta il limite dei 50 chilometri orari, denominato K53800_SPEED, è stato approvato dal ministero ed è stato inserito nell’elenco dei dispositivi omologati con il decreto ministeriale dell’8 giugno scorso, in vigore da metà luglio. Il contratto con la società monzese durerà venti mesi dalla data di aggiudicazione. La spesa sarà distribuita su tre annualità: 19.650 euro nel 2026, 80mila nel 2027 e 71.028 euro nel 2028.

L’incarico alla società per il noleggio e i lavori necessari all’installazione avvengono dopo una serie di questioni burocratico-legali presenti in tutta Italia con il nodo dell’autorizzazione e dell’omologazione che doveva essere risolto dal ministero delle Infrastrutture e dopo l’emissione, da parte del ministero delle Infrastrutture sull’omologazione degli autovelox, a metà luglio di un decreto finalizzato a stabilire regole più chiare e uniformi a livello nazionale su questo tipo di strumenti.