Parcheggio Ticosa, piovono critiche: «Tanti annunci e l’ennesima beffa»

Il progetto sull’area Ticosa presentato dalla società Acinque e dal Comune quasi tre anni fa e ora al vaglio dei tecnici per gli aspetti finanziari secondo il mondo politico locale, da destra a sinistra, non può passare dall’aumento delle tariffe della sosta nelle zone limitrofe. Questo punto costituisce infatti uno degli assunti su cui il privato ha basato la sostenibilità dell’operazione. Ma a spaventare è anche il nodo bonifica, per la quale il Comune ha già speso diversi milioni di euro e su cui sono in corso verifiche per il costo aggiornato del completamento (circa 11 milioni).

«La Ticosa – commenta il presidente provinciale di FdI Stefano Molinari - è una delle aree strategiche per Como e avrebbe meritato una visione progettuale più ampia. Oggi, di fronte al progetto che l’amministrazione sta portando avanti e ai numeri che emergono, credo si debba entrare nel merito e chiedersi quale beneficio concreto ne ricaveranno i cittadini. Si prospetta infatti un modello tariffario che rischia di penalizzare proprio chi utilizza l’auto per lavorare o studiare a Como. Un parcheggio di interscambio deve incentivare l’utilizzo del trasporto pubblico, non trasformarsi in un ulteriore costo».

Il segretario cittadino di Forza Italia Davide Gervasoni aggiunge: «Come tanti altri progetti annunciati e mai portati a termine da questa amministrazione, anche sulla Ticosa non si è visto concretizzarsi nulla. Tra l’altro emerge che si dovrebbero aumentare ancora i costi dei parcheggi, cosa in cui la giunta Rapinese è esperta, per fare stare in piedi l’operazione. È arrivato il momento di lasciare decidere il futuro di quest’area alla prossima amministrazione». Per la Lega il commissario cittadino Elena Negretti: «Quarant’anni di abbandono, cinque di questa amministrazione e oggi la Ticosa è presentata come un parcheggio da 2,50 euro all’ora, 20 euro al giorno. Più del doppio della tariffa blu attuale, per un hub che dovrebbe servire cittadini, pendolari e turisti».

Il Pd prende posizione con il segretario cittadino Daniele Valsecchi: «Continuano a emergere dettagli sulla proposta di Acinque per l’area Ticosa e, puntualmente, le nostre preoccupazioni trovano conferma. Quella che ci viene raccontata come una grande opera per la città sembra rispondere alla logica di favorire il bene privato e dimenticarsi del pubblico e delle esigenze dei cittadini. Dopo i tanti annunci l’ennesima beffa: l’intera area della tangenziale e le zone circostanti rischiano di trasformarsi in una “zona rossa” a tariffe raddoppiate. Mancherebbe solo il balzello d’ingresso di stampo medievale e poi avremmo completato il piano ideale della giunta Rapinese».

Il capogruppo di Svolta Civica Vittorio Nessi affonda: «A distanza di quasi tre anni dalla presentazione del progetto resta il nodo irrisolto della bonifica che rappresentava il primo passo indispensabile. Secondo un copione consolidato, inoltre, la sostenibilità economica dell’operazione è scaricata sulla sosta con l’aumento delle tariffe nella fascia della tangenziale, che finisce per trasformare una rigenerazione urbana in una tassa occulta per i cittadini».