Piazza Vittoria, addio ai posteggi: saranno solo per le moto

La porzione di piazza Vittoria tra via Auguadri e via Milano diventerà un parcheggio per le moto e verranno soppressi i posti auto, una ventina in totale, per lasciare soltanto le due ruote. La giunta ha dato il via libera all’intervento che arriverà a portare un centinaio di stalli utilizzabili anche dagli studenti del Volta e del Ciceri, che si sono visti eliminare quelli sotto Porta Torre, ma anche da coloro che vorranno fare due passi in centro. La linea di Palazzo Cernezzi, come avvenuto per piazza Volta, è quella di creare una serie di spazi per la sosta delle moto strettamente a ridosso della città murata e in modo da vietare qualsiasi accesso delle moto (a meno che non siano autorizzate) in Ztl, anche nell’ottica della nuova stretta che il sindaco Alessandro Rapineseha già più volte annunciato senza però essere ancora entrato nei dettagli per le modalità operative. La trasformazione dei posti auto in posti moto tra via Auguadri e via Milano porta anche alla contestuale istituzione del divieto di transito in quella porzione di spazio con l’eccezione delle moto e, ovviamente, dei residenti e dei frontisti che devono accedere a proprietà private.

I prossimi passi saranno quelli dell’ordinanza dirigenziale che andrà a rendere effettive le modifiche e, a quel punto, ci sarà l’intervento vero e proprio con la posa della segnaletica orizzontale e verticale nelle prossime settimane. «Quella parte di piazza Vittoria – commenta il sindaco - era un ricettacolo di caos e da quando verrà attuata questa delibera regneranno l’ordine e il decoro in quanto non sarà più accessibile alle auto a meno che non si tratti di frontisti e/o residenti. Dalle nostre stime al termine del progetto potranno esserci oltre cento posti moto che vanno a completare la disponibilità degli oltre trenta presenti in via Cadorna». Rapinese inoltre aggiunge: «Quando il progetto verrà portato a termine, piazza Vittoria e largo Spallino saranno molto più ordinati e molti più motociclisti potranno raggiungere il centro storico di Como senza pagare nulla e senza rischiare multe. Se si considera che mediamente oggi in un autoveicolo ci si trova una persona sola e se quella persona volesse venire in città in moto ci si rende conto di quanto sia salvifico per il nostro traffico aver trasformato piazza Volta e piazza Vittoria in un parcheggio per le moto togliendo le auto. A pochi passi da li c’è un capiente autosilo che ha disponibilità nel 99% dei giorni dell’anno e quindi si capisce che l’impatto della manovra è zero perché i posti di piazza Vittoria erano comunque a pagamento». A proposito di sosta sta proseguendo la cancellazione di decine di posti bianchi per trasformarli in blu e ieri le strisce sono state tracciate nella parte alta di via Mentana, dove ancora c’erano gli stalli gratuiti. Nelle scorse settimane, dagli ultimi giorni del 2025 ad oggi, è stato fatto il cambio di segnaletica attorno alla passeggiata di Villa Olmo, nella zona di Borghi e in tangenziale. In totale ad essere interessati nella seconda rivoluzione della sosta sono poco più di mille stalli: quelli diventati da bianchi a blu, quelli diventati a pagamento nei giorni festivi o ancora con la tariffa “vulcano” a 3 euro l’ora giorno e notte.