La giunta: più moto, meno auto. Un piano sosta per le due ruote

In convalle L’amministrazione approva la realizzazione di nuovi stalli. Aree dedicate in zona Hangar e Sant’Agostino. A scapito dei parcheggi

L’amministrazione Rapinese vuole disincentivare l’utilizzo dell’auto in convalle a vantaggio delle moto e, per questo, ha varato un provvedimento che va a creare molti stalli per le due ruote.

Alcuni saranno ricavati ottimizzando spazi attualmente vuoti mentre altri dalla soppressione di posti auto. Non c’è ancora una esatta quantificazione di quanti saranno i nuovi stalli gratuiti per le due ruote poiché la giunta ha deliberato l’indirizzo con le indicazioni di vie e zone, ma dovranno essere i tecnici a fare le valutazioni per avere un numero. Si parla comunque di alcune centinaia di nuovi stalli soprattutto nelle zone a lago che si vanno ad aggiungere a quelli realizzati nei giorni scorsi sotto il ponte di Santa Teresa (aggiunti alla prima tranche di agosto) e a quelli di piazza Vittoria (tra via Milano e via Auguadri) posizionati al posto degli stalli blu per le auto.

Il documento

Nel documento di giunta si parla della «trasformazione di parte degli stalli per autoveicoli esistenti in piazzale Somaini (di fianco all’hangar, ndr) in stalli moto, eventualmente trasferendo i posti riservati alla Guardia di Finanza in viale Puecher in adiacenza al molo di San Giorgio; la trasformazione di parte degli stalli per autoveicoli esistenti in Largo Leopardi in stalli moto e la trasformazione di parte degli stalli per autoveicoli esistenti in viale Geno in stalli moto». E ancora è prevista l’«istituzione di stalli moto, ove possibile, in via Coloniola, in piazza De Orchi, in vicolo Bonola, in via Dionigi da Parravicino» per quanto riguarda la zona tra piazza Matteotti e piazza De Gasperi. Infine posti moto in arrivo anche in via Zezio. La giunta demanda ora «agli uffici comunali ed al gestore Como Servizi Urbani tutti gli adempimenti necessari e conseguenti all’attuazione di quanto previsto».

Nelle premesse della decisione l’esecutivo guidato dal sindaco Alessandro Rapinese evidenzia come l’intenzione sia quella di «proseguire con il percorso finalizzato alla salvaguardia, valorizzazione ed incentivazione della fruibilità delle aree con forte vocazione turistica e del centro storico, percorso avviato con la modifica delle aree di sosta e con la limitazione dell’accesso ai veicoli privati» e ancora di « continuare a garantire in città un’adeguata dotazione di stalli di sosta, al fine di non pregiudicare la qualità di vita dei lavoratori e degli utenti della città». Si legge ancora che l’amministrazione comunale «intende disincentivare, in convalle, l’utilizzo dell’automobile in favore dei ciclomotori e dei motocicli, al fine di migliorare la viabilità urbana» e che, ovviamente, per questo è necessario «prevedere un’adeguata dotazione di stalli moto sul territorio comunale in particolare nelle aree adiacenti ai principali poli attrattori della città». Nei mesi scorsi per le moto il Comune ha realizzato posti davanti al Comune in via Bertinelli ampliando il vecchio parcheggio (sopprimendo gli stalli di fronte all’autosilo di viale Lecco), in piazza Vittoria (con la contestuale soppressione di quelli davanti al tribunale) e ancora in piazza Volta e a Santa Teresa.

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