Anas sulla variante: «Più che raddoppiata l’attività in cantiere»

Il quarto Tavolo di regia di cantiere, convocato ieri mattina a Villa Gallia, ha sciolto i residui dubbi sul fatto che finalmente il cantiere della variante della Tremezzina ha imboccato la strada giusta con un chilometro e mezzo - 40% della lunghezza complessiva (con 335 metri di rivestimento definitivo già realizzato) - e un chilometro e 86 metri già scavati dentro la galleria principale e la galleria di servizio “Comacina” a Colonno e con una previsione di 120 mezzi di cantiere al giorno.

A questo proposito Anas ha realizzato uno studio per valutare l’impatto del cantiere sulla Regina, prevedendo nell’ora di punta il transito di 16 mezzi, otto in direzione sud (da Colonno) e otto in direzione nord (da Griante). A proposito del portale nord della Ca’ Bianca a Griante, è emerso che «sono in corso le lavorazioni per la realizzazione della paratia berlinese dell’imbocco della galleria principale, che verrà completata entro i primi giorni di marzo 2027». Dopodiché prenderanno il via i lavori di scavo. Al momento resta blindata la data di fine lavori (complessiva) ad aprile 2031. Sin qui i dati tecnici. Per quanto riguarda le dichiarazioni alla fine del Tavolo di regia di cantiere (le convocazioni portavano la firma del presidente provinciale Fiorenzo Bongiasca), ottimismo sull’andamento del cantiere è stato ufficializzato dal neo Chief operating officer di Anas Valerio Mele, che, negli ultimi tre anni ha acquisito una grande esperienza maturata nella gestione del progetto del ponte sullo Stretto di Messina: «Il cantiere oggi è a pieno regime. Dall’inizio dell’anno ad oggi è raddoppiato il numero di maestranze. Siamo già a 140 addetti in cantiere - le sue parole - Numero destinato a salire ulteriormente entro fine anno. La produttività in cantiere è aumentata del 110%. Tutte le criticità sono state affrontate e risolte sotto il profilo tecnico ed ambientale. Oggi il cantiere guarda con fiducia ed ottimismo alla data di aprile 2031. L’attenzione da parte del ministro Matteo Salvini è prioritaria».

Rassicurazioni sulla fine lavori e sull’andamento del cantiere sono giunte anche dall’assessore regionale Alessandro Fermi, che ha toccato anche il tema dei lavori “sette giorni su sette”. «Ho chiesto e ottenuto conferme rispetto al cronoprogramma. Il cantiere sta andando bene. Dopodiché ragioneremo, sul 2027, rispetto alla cantierizzazione sette giorni su sette, che consentirà di risparmiare tempo rispetto alla fine lavori». Infine, il sindaco di Centro Valle Intelvi Mario Pozzi ha ufficializzato che l’assemblea pubblica con Anas, impresa e Amministrazione provinciale sull’impianto di betonaggio di Castiglione si terrà lunedì alle 17 nella sala assembleare della Comunità montana Lario-Intelvese a San Fedele. L’obiettivo è rispondere ai quesiti dei cittadini (mille le firme raccolte) circa l’impianto al servizio del portale sud di Colonno della variante.

Intanto il sindaco Pietro Ortelli ieri mattina a Villa Gallia ha illustrato i rendering - realizzati da Archicomo Engineering Srl - e i contenuti del progetto relativo al porto turistico da realizzare davanti al portale nord della Ca’ Bianca. Si tratta di un progetto innovativo che contempla una settantina di posti barca nonché una quindicina di parcheggi per i bus turistici e un’elisuperficie. «Questa è la nostra proposta, che poggia sulla possibilità di riutilizzare a lago una larga parte del materiale di scavo in uscita dal portale nord - ha detto - Nel progetto è anche prevista la realizzazione di un pontile per i traghetti, andando ad unificare Cadenabbia e Menaggio».