Condizioni del lungolago in rapido peggioramento: nel corso dell’estate l’asfaltatura
Prima di poter procedere, Palazzo Cernezzi sta pianificando alcuni interventi che richiedono scavi o manomissione della strada, in modo tale da concluderli prima dell’avvio del cantiere
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Le condizioni del lungolago, tra piazza Cavour e viale Rosselli sono in rapido peggioramento con buche, rappezzi, avvallamenti, asfalto mancante, strisce scolorite e in alcuni punti ancora quelle gialle da cantiere. Le segnalazioni da parte dei comaschi sono numerose e riguardano la porzione più bella della città che da un lato per l’asfalto e dall’altro per lo stato del verde (le aiuole che costeggiano la strada sono in parte spoglie, ridotte a sterrati con in bella vista il sistema di irrigazione) presenta un brutto biglietto da visita per i cittadini e per i turisti.
La buona notizia è che nel corso dell’estate proprio il tratto di lungolago verso i giardini verrà asfaltato in quanto inserito nel pacchetto di asfaltature varate dalla giunta. In particolare rientra nel secondo comparto di interventi, da un milione e 85mila euro, che comprende piazza Cavour, lungo Lario Trento, viale Rosselli, viale Cavallotti, via Giulini, via Sirtori e piazzale Baratelli a cui si aggiungono i marciapiedi in viale Varese in viale Innocenzo fino a via Gallio.
Le strade nel provvedimento della giunta con cui autorizzava le opere erano state definite «in stato di degrado, con presenza di fessurazioni, avvallamenti, perdita di aderenza e rattoppi disomogenei» mentre i marciapiedi «presentano crepe, sconnessioni e buche».
Prima di poter procedere con l’asfaltatura Palazzo Cernezzi sta pianificando alcuni interventi che richiedono scavi o manomissione della strada in modo tale da concluderli prima dell’avvio del cantiere che chiuderà la sistemazione della parte di lungolago aperta al transito. Nei giorni scorsi, ad esempio, è stata effettuata la manutenzione straordinaria di due semafori in piazza Cavour (quello all’altezza del bar Monti e quello davanti al Metropole Suisse) che ha consistito nel «ripristino dei corrugati interrati al fine di aggiornare i cavi esistenti attraverso interventi puntuali che necessiteranno la chiusura di parte della carreggiata».
Presumibilmente verranno ora controllati ed eventualmente si predisporrà l’intervento dei tecnici per gli altri due, all’incrocio con viale Cavallotti e quello tra viale Rosselli e via Recchi in modo tale da non dover più effettuare ulteriori scavi nel breve-medio periodo. Questo vuol dire che l’asfaltatura del lungolago dovrebbe essere realizzata tra giugno (come era stato previsto all’inizio dell’anno) e luglio. Resta da risolvere, ma questo riguarda il tratto tra Sant’Agostino e piazza Cavour, il problema della segnaletica fantasma. Soprattutto il primo attraversamento pedonale, quello davanti alla stazione Nord verso il lago è praticamente invisibile e anche quello davanti al Ceccato sta seguendo la stessa sorte. Per la segnaletica orizzontale la giunta aveva stanziato fondi ad hoc (in totale 256mila euro) da destinare, in via prioritaria, alle situazioni maggiormente pericolose e il lungolago lo è a tutti gli effetti.
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