«Lo sviluppo turistico corre con il digitale»
L’intervista Niccolò Comerio è un ricercatore dell’università Liuc. «Crescono le richieste di esperienze immersive con la realtà aumentata»
«Case green, si può fare. Ma servono gli incentivi»
Luca Guffanti, amministratore delegato di Ginvest, analizza il possibile impatto della Direttiva europea. «Partiamo in vantaggio grazie al Superbonus, in Italia l’ostacolo è la proprietà immobiliare ultra frazionata»
L’imprenditore Elia Bonacina: «I giovani vanno compresi e in azienda si devono sentire a casa»
Elia Bonacina, 33 anni, al vertice della storica azienda di Lurago specializzata nei mobili in giunco e midollino. In dieci anni da dieci a cento collaboratori: «I neolaureati? Per prima cosa vogliono vedere il report di sostenibilità»
Tito Boeri a Como: «Il Pnrr ci dà troppi soldi e non riusciamo a investirli»
Riportiamo i contenuti dell’intervento che l’economista Tito Boeri ha fatto a Villa del Grumello agli Alumni Bocconi. «Bisognerebbe puntare soprattutto sui giovani e la formazione: per crescere serve un capitale umano preparato»
Intervista ad Alberto Novarese: Diversificare i mercati, così si è evoluta Saati
Il presidente Alberto Novarese e la visionaria trasformazione di una tradizionale azienda del settore tessile. Dall’elettronica al settore medicale: «La leva della tecnologia per sfruttare le infinite applicazioni della filtrazione»
diversificare i mercati così si è evoluta Saati
Il presidente Alberto Novarese e la visionaria trasformazione di una tradizionale azienda del settore tessile Dall’elettronica al settore medicale: «La leva della tecnologia per sfruttare le infinite applicazioni della filtrazione»
«Sfida Case green: si può fare incentivi mirati e duraturi»
Manuel Castoldi, presidente di Rete Irene, analizza l’impatto sul patrimonio immobiliare della Direttiva Ue. «Va riorganizzato un serio sistema di bonus, indispensabile tornare a prevedere la cessione del credito»
Benevolo (Imprima): «L’automazione non basta, servono tecnici preparati»
Federico Benevolo, amministratore delegato del gruppo Imprima, guarda alle prospettive dei mercati globali. «Con la tecnologia si fa tanto, ma nel tessile restano fondamentali competenze ed esperienza del personale»
«Il cliente ha un problema? In una piccola impresa sa di trovare la soluzione»
Luigi Sabadini, titolare della Trafilerie di Valgreghentino. «La forza delle realtà di minori dimensioni sta in un rapporto diretto»
Filiera della meccanica. «Lavoriamo a pieno regime. Ma c’è L’incognita sui costi»
Alla vigilia di Fornitore Offresi (dal 15 al 17 febbraio a Lariofiere) l’analisi di Walter Cortiana che, con il fratello Luca, guida la 3 C Catene di Lecco. «Sugli ordini abbiamo una discreta visibilità, l’incertezza è legata al possibile rialzo dei prezzi delle materie prime»
Maria Porro racconta il prossimo Salone del Mobile. «Valorizziamo i territori e il sapere del made in Italy»
Maria Porro, presidente del Salone del Mobile, presenta la prossima edizione che sarà inaugurata il 16 aprile. «Da sempre la rassegna è un’occasione per fare conoscere agli operatori internazionali le nostre eccellenze»
Sartoria e digitale. Così gli algoritmi possono rilanciare la moda su misura
Il progetto Due giovani brianzoli e la loro Ai a Porter, primo marketplace dedicato alle botteghe artigiane. E grazie all’AI meno sprechi e costi più sostenibili
Geopolitica nelle aziende per fare impresa in un mondo frammentato
Crisi, guerre, scadenze elettorali: il vicepresidente dell’Ispi Paolo Magri analizza gli attuali fattori di incertezza. «Negli ultimi anni è successo di tutto e adesso sfide come il cambiamento climatico e l’intelligenza artificiale»
«La seconda vita della moda amplia la fascia dei clienti. Un fenomeno che durerà»
Nuovi trend L’analisi di Marc Sondermann, ceo di Fashion Magazine: «Può essere un modo per far scoprire ai giovani le firme della moda»
D-Orbit vola con 150 milioni, così accelera la crescita
Il direttore finanziariodi D-Orbit Andrea Rossi traccia le linee di sviluppo dell’azienda comasca, leader nella logistica spaziale. «Dal 2026 veicoli di maggiori dimensioni per ampliare il nostro mercato. E la sostenibilità resta un punto fermo»
