I nodi della Variante Tremezzina «I bus navetta non saranno gratis»
Mancano 31 giorni al via dei lavori per la realizzazione della galleria Colonno-Griante. Eppure ci sono sei problemi ancora tutti da decifrare
Notizie di anas
Bulgaro, Cucciago e Cassina Rizzardi Ecco le cave per le macerie di Colonno
Variante della Tremezzina, i siti individuati distanti dai 35 ai 40 chilometri dal lago
Tremezzina, via al piano di bus e battelli Butti: «Buttano quattro milioni di euro»
Domani l’approvazione finale. L’assessore regionale aspetta i soldi dell’Anas L’onorevole di FdI accusa: «Sarebbe costato meno il progetto con la Regina aperta al traffico»
Variante della Tremezzina Le macerie cambiano cava A sud di Como 1.700 camion
Valle Intelvi “salvata” dai Tir nei quattro mesi di blocco della Regina: i primi 25mila metri cubi della galleria di Colonno non andranno a Castiglione
Variante, il cantiere non si fermerà mai
Tremezzina: emergono dettagli dai summit in corso per pianificare i lavori: si lavorerà 24 ore al giorno Alle Camogge posteggi per i pendolari fino al 15 gennaio
Variante della Tremezzina Grandola ed Uniti protesta «L’Anas dica cosa succederà»
Il neo sindaco: «Rischiamo di diventare un enorme deposito di macerie»
Variante, subito il cantiere Anas Al via la bonifica dell’area di Colonno
Previsti alcuni giorni con movieri o semaforo sulla Regina, in azione gli artificieri del Genio militare
Variante della Tremezzina «Più battelli. E parcheggi a Villa Erba»
Il sindaco di Menaggio, Michele Spaggiari: «Aliscafi e sei corse aggiuntive da Tavernola. Posti auto gratis a Cernobbio per chi lavora in Svizzera o centro lago»
Tremezzina, c’è la data di inizio lavori Il cantiere aprirà il 29 novembre
L’annuncio ufficiale verrà dato da Anas e Consorzio Sis giovedì prossimo - L’opera, nella prima fase, si concentrerà a Colonno. La consegna tra fine marzo e inizio aprile
Traffico, il prefetto: così non va Nuova convocazione di tutti gli enti
Ennesimo pasticcio ieri in via Piave a causa di un cantiere che avrebbe dovuto chiudere entro le 6 - «Ho chiesto agli enti più dialogo, appello non raccolto». Artigiani e trasportatori furiosi: «Cattiva programmazione»
Tremezzina, via alla variante Deciso: Regina chiusa quattro mesi
Lavori da metà novembre con il blocco del traffico a Colonno. La delusione dei sindaci. Ecco il comunicato
Variante, l’Anas ha iniziato gli espropri Requisiti a Colonno anche due caseggiati
Lavori sempre più vicini. Tecnici presto anche a Griante e Tremezzina
Valsolda, il tunnel riapre per il rientro dei frontalieri
Il via libera alle 17 di mercoledì 22 settembre. Poi un’altra chiusura per verifiche dalle 9 alle 15 di giovedì 23
Valsolda, cadono pannelli nella galleria Cressogno Tanta paura e lunghe code
Il traffico dei frontalieri deviato sulla viabilità interna
Il vertice sulla Variante della Tremezzina I sindaci: «La Regina deve restare aperta»
Concluso l’incontro. Chiesto ad Anas e Ministero un nuovo programma dei lavori
Moltrasio, piovono calcinacci dal ponte della Regina
Il dottor Gerosa ha trovato pezzi di cemento armato in giardino: «Chiuderò questa parte, è pericoloso»
Tangenziale, si muove la Regione Fontana: «Secondo lotto, una priorità»
Il presidente della Regione conferma che martedì affronterà l’argomento con il ministro Giovannini - «La inseriamo tra le opere fondamentali, poi però dev’essere Roma a finanziare i lavori. Spetta all’Anas, non a noi»
Variante: vertice con il prefetto «Nuove modalità per evitare la chiusura della Regina»
Se ne è parlato in un vertice con i sindaci: la decisione dopo il confronto con gli amministratori e gli operatori economici del territorio
Secondo lotto, Como insiste: «Ci spetta»
Dal tavolo della competitività la richiesta di procedere con un’opera ritenuta «strategica» - Bongiasca (Provincia): «Lavorare insieme». Chiara Braga (Pd): «La Regione torni a parlarne come di una priorità»
Fontana e la tangenziale “monca” «Completarla tocca al Governo»
Il governatore sul secondo lotto: «È un’opera che devono realizzare l’Anas e lo Stato, non la Regione. Ma sono pronto a incontrare il ministro Giovannini per sollecitare». Il nodo dei costi: servono 600 milioni
